Egy teljesen új, éves, területi alapú matricatípus fog majd elérhetővé válni a D1M, D1, D2 valamint a B2 kategóriába tartózó járművek esetén. Eddig már megszokhattuk, hogy időalap matricákat kellett vásárolnunk, heti/10 napos, havi, valamint évest. A megye közigazgatási határán belül húzódó gyorsforgalmi úthálózatot a megyei térképek ábrázolják. Piros vonal jelzi minden esetben a díjköteles gyorsforgalmi úthálózatot, zöld vonal jelzi pedig a díjfizetés nélkül használhatót.

Több mint 6.500 kilométer hosszúságú hazai útszakaszt érint az autópályák, autóutak valamint a főutak használatának díjáról szóló jogszabály. Az új jogszabály jóvoltából a megtett út kilométerszámával arányos útdíjfizetési rendszer fog életbe lépni Magyarországon is. Ez a rendszer az úgynevezett, HU – Go néven terjedt el. Az Európai Unió technológiai követelményeinek valamint az Európai Elektronikus Útdíj Szolgáltatás irányelveinek egyaránt teljes mértékig megfelel. A vonatkozó miniszteri rendeletben kijelölt autópályákat, autóutakat valamint főutakat fogja érinteni a változás. Viszont kizárólag a 3,5 tonnát meghaladó össztömegű járműveket fogja érinteni a HU – GO rendszer, azonban számos tényező határozza meg a fizetendő díj mértékét.

Interneten a kalkulátorok segítségével könnyen ki tudják majd számolni, mennyibe kerül éppen az adott hosszúságú gyorsforgalmi valamint főút használata. Térképes kalkulátorokkal pedig még akár útvonalat is tervezhet. A törvény értelmében az útdíj részét képezi az infrastruktúra, valamint a külső költség díja. Az infrastruktúra az utak építésének, üzemeltetésének, bővítésének valamint ezek fenntartásának költsége. Míg a külső költségek díját a zaj-, valamint levegőszennyeződés miatt felmerülő költségek összessége. A jármű díjkategóriába való besorolása függ a tengelyszámtól, a gépjármű motorjának környezetvédelmi besorolásától, a napszaktól, az évszaktól, valamint ezek mellett még az út által érintett területtől is.

Az MSZP határozati javaslatot nyújtott be az útdíjrendszer módosítása érdekében, hogy a D1-es valamint a D2-es kategória összekeverése miatt megbüntetett autósok kapjanak méltányosságot. Az MSZP-s politikus azt mondta, hogy a kormány nem hívta fel a figyelmet kellőképpen a D1-es valamint a D2-es típus közti különbségre. Mint kifejtetett, többen megkeresték fogadóóráján azzal a problémával, hogy több büntetést is kaptak, mivel tévedésből rossz matricát vettek. Így 30 nap alatt, valakire akár 450 ezer forint körüli bírságot is kiszabhatnak. Heringes Anita felhívta a figyelmet arra, hogy ha valaki jóhiszeműen megvette a matricát, csak tévedésből rossz típusút, akkor sincs méltányosság.

Kérjük, mondja el véleményét!
{fcomment}